法拉利F2008前鼻局部特写

　　距离08赛季的揭幕战澳大利亚大奖赛还有5周的时间，法拉利在季前试车中露出的锋芒应该已经足够对手们担心的了。但最新消息显示跃马即将在本月19日重返巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道试车时亮出新的空气动力套件-尽管在试车前谁也无法肯定这将使F2008更快。

　　法拉利车队新车F2008自1月初亮相之后已经让车队上下对新赛季充满信心，世界冠军莱科宁在这几天巴林试车中跑出的最快圈速已被业内媒体称为“惊人”。

　　原来曾有消息称法拉利会在澳大利亚大奖赛时才给F2008装配最新的空气动力套件，而现在看来包括定风翼、车身侧板和引擎罩等部件将提前“升级”。

　　已经走上车队指挥一线的卢卡-巴尔德赛利告诉意大利《米兰体育报》：“这还不一定是我们将在澳大利亚使用的套件，在最后一次试车之前我们不能肯定这些套件将带来更好的表现。”

　　意大利杂志《Autosprint》透露法拉利将在巴塞罗那试车时实验在车鼻上开口-位置会在目前的菲亚特(FIAT)和马提尼(Martini)标识之间。

　　红牛车队的技术总监威利斯认为这个新做法会给赛车前部的空气流动带来益处：“这是个有趣的想法。这样做的功能可能是更好地发挥前翼中央部分的作用。前翼的设计会在这个部分造成很高的压力，在这里开口应该可以让空气上升，降低压力。”